Achtergrondinformatie:
De rasterplaten komen op zowel de Moerputtenbrug ( Bossche zusterbrug van de Overlaatbrug ) als ook de brug over de Julianalaan voor. In beide gevallen zijn ze aangelegd nadat de brug al in functie was. En in beide gevallen dienen de rasterplaten een ander doel. Bij de Moerputtenbrug zijn ze op de bielsen geschroefd om de voetgangers/recreanten veilig over de brug te kunnen laten lopen. Maar bij de brug over de Julianalaan rijden nog dagelijks treinen. Onderhoudspersoneel zou gebruik kunnen maken van de platen, maar belangrijker in deze situatie is dat er niets van de trein, door de open constructie van de brugliggers, op passanten mag vallen die onder de brug door lopen, varen of rijden.
Bouwkundige details:
De platen, met een wieber motief voor grip, zijn tussen de spoorstaven aangebracht op de bielsen van het spoor. De platen hebben een standaard lengte die niet overeen komt met bijvoorbeeld een ritme in de brugligger. Ze zijn dan ook gewoon achter elkaar gelegd en de laatste plaat op de laatste ligger wordt op maat gezaagd.
Aantekening: Deze platen zijn voorbereid op de toepassing bij 3 rail. In het bijzonder Märklin K rails.
